静音化

ブリジストンRegno-GR-XIタイヤ、その後

静音化を目指して、まずは静かなタイヤということでレヴォーグの純正タイヤからブリジストンRegno GR-XIに履き替えたのですが... スバル レヴォーグ買った(静音化計画2 タイヤ) その後の変化についてお話します。 200kmも走ったら、なんかタイヤが馴…

エーモンのロードノイズ低減プレートは効くのか?

レヴォーグを待っている間にかなり疑問だったのが、エーモンのロードノイズ低減プレート(Amazon)の効果です。ただし、パソコンの静音化の中に制振プレートに近いような機能を謳った製品があった覚えがあるので、「効果はあるかもしれない」と思っておりまし…

こんな車と売り方どうだ

えー、レヴォーグを買ったわけですが、まず第1にぶつからないことが購入の第1原則となる柱でした。納車を待つ間にだんだん話がズレていって「車内が静かなこと」に興味が移りました。それならレヴォーグでなくトヨタのクラウン買えという話かもしれません。 …

静音化:風切り音への対策2(レヴォーグのフロント、リア、リアハッチ、ボンネット)

風切り音対策第1弾の「静音化:風切り音への対策1(レヴォーグ、エーモン)」に続き、第2弾は、フロント、リア、リアハッチ、ボンネットへのエーモンの風切り音防止テープの貼り付けです。

静音化:風切り音への対策1(レヴォーグ、エーモン)

最初にレヴォーグに乗った時に、一番うるさいと感じたのは風切り音でした。この部分の静音化ですが、一番最初にやりました。納車前に、あれこれ調べて、エーモンの風切り音対策用のグッズをいろいろ買い込んでました。この時繰り返し読んだのが、次の記事で…

レヴォーグ静音化(エーモンのラゲッジルーム用)

ダイケンの遮音シートとラゲッジマットでかなり静かになったと思うのですが、始めたら止められないのがデッドニングや静音化の怖いところ。エーモンのラゲッジルーム用の静音化キットを購入して、貼り込んでみました。 レヴォーグのラゲッジスペースの静音化…

レヴォーグのラゲッジスペースの静音化2(フロアマット)

ラゲッジスペースへ遮音を目的にフロアマット(?)をひきました。参考にしたのは、次のHPです。 レヴォーグのラゲッジマットが届きました このSUBARU FANさんのマネをさせていただいて、まったく同じ店からスタンダードではなく、プレミアムを購入させても…

レヴォーグのラゲッジスペースの静音化1(ダイケンの遮音シート)

年末進行で毎日忙しいです。さてレヴォーグの購入は一段落して、次に取り組んだのが静音化です。 ラゲッジスペース 基本的に静かなんですが、後部の荷室から低い音、たぶんマフラーの音やタイヤから発生するロードノイズが、それなりに聞こえておりました。…

スバル レヴォーグ買った(静音化計画2 タイヤ)

ロードノイズについて調べれば、調べるほど、結論は「静かなタイヤに勝るものなし」というものでした。静かな車内環境の実現は、まずは静かなタイヤということで、あちこち調べました。 静かなタイヤを奨められるブログ記事

スバル レヴォーグ買った(静音化計画1)

納車を待つ間、ともかく静音化だの、デッドニングだの、ロードノイズだののページを読みあさりました。納車された後も、相変わらず興味は尽きず、2016年10月発刊のMotorFan別冊 vol.121「特集 音・振動をやりこめろ」を嬉々として買い、読み込んでいます。こ…

スバル レヴォーグ買った(納車待ち1)

いよいよ契約して、あとは納車を待つばかりとなりました。納車待ちの時期のエピソードです。 レヴォーグ納車時期の決定 契約時には「7月終わり」だったのですが、契約して1週間ほどして連絡があり、「8月頭」となりました。タイミングが悪いことに、この時、…